9月28日上午 ，蔚来宣布与吉利控股集团就换电及充电业务开展战略交易订立正式协议，吉利将以其所持易易互联100%股权以及6.4亿元现金作为代价
，认购蔚来能源的新发行股权 。交易达成后，吉利控股集团将持有蔚来能源30%股权。以此计算 ，蔚来能源估值达到160亿元
。

　　蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受吴晓波采访时表示
，“这个对行业的意义，就是大家要去思考每家企业到底把哪个方面作为自己的核心竞争力 ，哪些方面需要去和行业一起去合作。我认为这件事情是非常重要的 。”

　　吉利控股集团董事长李书福李书福则表示
，主动的协同合作，从资本层面协同合作 ，真正把中国新能源汽车或者说智能电动化汽车的基础设施要建设起来
，使这个充电和换电的标准能够统一，减少重复投入实现社会效益的最大化
。

　　李斌还明确指出，双方合作后的换电网络和充电网络 ，面向全行业都是开放的，也期待有同行能够加入。

　　在全球化布局方面
，此次合作同样具有战略意义 。吴晓波提出，如果中国企业要出海到欧洲等地 ，同样面临重复建设的问题
。李斌回应称
，这个肯定就是效率就大大下降了。

　　李书福则表示，“我们在中国境内 ，把充换电基础设施的标准以及网络变成现实
，那这样有标准了 、有制造了、有产品了
、有运营经验了，那我们要走向世界 ，也是充换电一起走向世界 。 ”

　　吴晓波认为
，国内反内卷、加快基础设施建设对中国汽车企业出海是非常好的战略
。李斌对此表示认同：“我觉得是非常现实的选取 ，而且是因为我们毕竟都是做企业 ，我们不是为了合作而合作。”

　　李书福则强调 ，“一定要在一起，投资最少
，效果比较好 ，一切的出发点是为了整个国家的汽车工业 ，不是简单的为了某一个企业 。
”