从眉山到成都需要通行证吗

需要。通过查询成都疫情指挥部官方信息了解到：所有中高风险地区返回的人员是需要持有通行证的，通过查询眉山市疫情指挥部官方信息了解到：截止到2022年10月4日 ，眉山市是有中风险地区的
，所以到成都是需要通行证的 。出行人员一定要注意自我防护，不要前往中高风险地区
。

前往车站眉山东站位于铁环东路 ，地下一层设有便利店等设施。需提前30分钟以上到达车站
，预留安检
、检票时间 。若选取公共交通，可查询眉山本地公交或打车前往
。安检与检票携带身份证等有效证件 ，通过安检后
，在检票口刷身份证或车票进站。

从眉山到成都近来有两种高效公交化出行方案，推荐优先选取2025年7月新开通的成眉便民快巴 ，全程高速且座位保障 。 常规公交换乘方案线路流程：眉山东站→T51路公交（2元/90分钟）→视高公交站→换乘T50路公交（2元/30分钟）→西博城地铁站→转乘T1路公交→四河地铁站
。

眉山丹棱疫情风险等级

丹棱县
，隶属于四川省眉山市，地处四川盆地成都平原西南边缘 ，于成都经济区和成渝经济区，面积450平方千米
，辖5个乡镇。通过查询该市的疫情防控中心了解到，截止至2022年10月15日 ，该县属于常态化防控区
，其疫情风险等级是低风险地区 。此县的居民可日常出行，进入公共场所需佩戴好口罩 ，出示健康码和行程码
，做好个人防护，减少人员聚集
。

山洪灾害蓝色预警：5月26日17时 ，四川省水利厅、四川省气象局联合发布山洪灾害蓝色预警。

项目意义解决交通瓶颈：缓解丹棱县城内部交通压力
，优化过境车辆通行路线，减少对城市居民生活的干扰 。缩短通行时间：项目建成后 ，丹棱县至遂宁 、资阳
、眉山等地的行车时间将显著缩短
，提升区域交通效率。例如，丹棱至眉山的通行时间可能因路线优化和道路等级提升而减少
。

在四川眉山丹棱县发生了3级地震 ，在丹棱县周围许多地区都有不同程度的震感，甚至是几十公里外地区也有一定震动
，根据有关部门信息了解，此次3级地震并没有任何人员伤亡和财产损失 ，这个消息的发布可以说是地震灾害当中最幸运的事情
，甚至是有很多人表示，在地震过程当中经历了震醒又继续睡的过程。

眉山疫情重吗

场所特殊、人员复杂 、隐匿传播 。眉山市疾病预防控制中心主任袁野称 ，眉山本轮疫情形势严峻复杂
，主要表现在场所特殊
、人员复杂、隐匿传播三个特点
。根据国家疫情防控中心显示：据了解，首例病例发生在眉山市人民医院 ，是从医院陪护人员核酸筛查中发现
，后续病例均是首例病例的密切接触者。自9月23日以来，进出医院人员众多 、涉及范围广 ，加之部分病例在社会面有活动轨迹
，存在社区传播风险 。

眉山仁寿疫情不严重
。通过查询相关信息截止2022年11月1日眉山仁寿疫情不严重，眉山风险区域为0个 ，眉山仁寿地区近来没有低
、中、高风险区域，都是常态化防控区。

四川仁寿没有封城 。通过查询相关公开信息截止于2022年12月8号
，眉山仁寿疫情不严重，眉山风险区域为0个 ，眉山仁寿地区近来没有低
，中，高风险区域 ，都是常态化防控区
。

新增确诊情况2月7日0-24时
，四川省新增确诊病例19例，分布如下：成都市7例 、达州市2例
、凉山州2例、攀枝花市1例 、德阳市1例、绵阳市1例
、遂宁市1例、南充市1例 、广安市1例
、巴中市1例、眉山市1例。

四川县市区疫情分区分级:眉山低风险4个
、中风险2个

月13日 ，按照中央以县级为单位划分低风险区、中风险区 、高风险区的要求
，我省根据新冠肺炎疫情严重程度，将无现症病例区对应为低风险区 ，将散发病例区对应为中风险区
，将社区暴发区和局部流行区对应为高风险区 。

月13日：按照中央以县级为单位划分低风险区
、中风险区、高风险区的要求，四川省根据新冠肺炎疫情严重程度 ，将无现症病例区对应为低风险区，将散发病例区对应为中风险区
，将社区暴发区和局部流行区对应为高风险区
。

累计治愈出院1662例，死亡3例。近来在院隔离治疗确诊病例147例 。尚在医学观察的无症状感染者114例。在管密切接触者4299人
。风险地区情况 中风险地区：截至4月2日24时 ，全省共有2个中风险地区
，均在乐山犍为县：玉津镇罗城路众恒中央公园E区。玉津镇麻柳路翠湖公园小区 。

龙泉驿的分级为中风险区（散发病例区）
。2月28日，四川省卫健委首次公布全省183个县（市 、区）疫情分区分级情况。根据通报 ，截至2月28日0时
，全省现有无现症病例区（低风险）116个
、散发病例区（中风险）66个、社区暴发和局部流行区（高风险）1个 。其中，龙泉驿区被划分为中风险区（散发病例区）
。