上海港深夜通知!江浙皖继续从严管控!附全国港口集卡受疫情影响汇总
〖壹〗、上海港4月2日零时起实施新版防疫通行证要求，离沪人员须持48小时内核酸阴性证明及24小时内抗原检测阴性证明（或提供24小时内核酸阴性证明替代抗原检测）。江浙皖地区对集卡运输实施严格管控 ，部分区域劝返带星司机或要求工厂接驳 ，建议自上海出口货物转由宁波港或通过驳船转运至上海港 。上海港防疫通行证新规实施时间：4月2日零时起 。
〖贰〗 、上海港实施集卡闭环管理，宁波集运基地因疫情一度临时关闭 ，近来宁波仓库已恢复进仓但有严格防疫要求 ，同时上海 、宁波倡议关怀集卡司机。
〖叁〗、此外，由于浦东各地封闭 ，近来要求司机纸质打印的EIR无法落地 ，建议使用上港APP展示的电子EIR 。由于上海疫情，外地对上海车辆的管控更严格 ，宜兴已经不让上海车辆下高速 ，对于上海的车辆全部劝返 。
〖肆〗 、宁波港拥堵情况及影响疫情与系统故障双重冲击：8月10日宁波舟山港码头发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员，为宁波梅东集装箱码头捆扎工。11日，梅山码头因系统故障暂停所有进提箱服务 ，恢复时间另行通知 。
〖伍〗 、集卡运输受阻：位于宁波北仑区的宁波舟山港北仑港区 ，对在北仑区域外等待进港的集卡司机执行新的防疫政策 。集卡车队和司机大多在北仑两大管控区上班生活，疫情导致集卡无法正常出车。据统计 ，北仑区有集卡车2万多辆 ，截至1月2日，累计发放专用通行证仅3000多张 ，占总数不到2成 ，集卡运输能力大幅下降 。
疫情期间社区怎样才会派车接人
〖壹〗、确定为密切接触者 。如确为密切接触者，疾控部门会安排车辆转运至指定集中隔离点。成为密接并不意味着一定会被感染 ，如果您把佩戴口罩 ，社交距离，个人卫生这防疫三件套一件不落地穿起 ，相信更可能是虚惊一场。最后 ，无疾君想说，只有人人负起责，个个都警惕 ，才能让新冠病毒无所遁形 。
〖贰〗 、关于就医用车流程由患者或家属联系所在社区提出就医出行需求 ，社区会同医务人员核实必要情况后，联系派车到患者居住地接人 ，点对点送到医院就诊 ，并闭环送回社区 。社区要相对固定人员负责受理居民就医需求，并帮助协调车辆进出事宜 ，确保居民外出就医各个环节衔接顺畅 、稳妥有序。
〖叁〗、确认接单后 ，司机需尽快联系乘客，告知自己的车牌号码 、车型等信息 ，以及大概多久能到达 。在去接乘客路上 ，要确保车内空气流通 。到达接人地点接到乘客，再次核对目的地等信息无误后 ，按照导航指引行驶。
〖肆〗 、疫情期间顺风车可以接人 ，但为了防止疫情传播，尽量做到少接人根据疫情防控政策，为了防止疫情传播和他人安全 ，尽量做到少接触他人 。
〖伍〗、需要 。在疫情期间去监狱接人 ，需要去当地派出所开证明，才能接到人。派出的分支机构 ，并不是特指公安机关的派出机构 ，故群众习惯上常作为公安派出所的简称 。
11月广州白云区疫情防控问答汇总广州白云区疫情重点区域
〖壹〗、对的，白云全域强化社会面疫情防控 。考虑到白云区疫情社会面传播风险持续加大 ，防控形势严峻。为有效阻断疫情传播扩散风险 ，切实保障广大人民群众生命安全和身体健康，此次白云区强化社会面疫情防控措施对白云全域生效 。
〖贰〗 、白云湖街石丰花园东区A5栋 、A6栋、A8栋 、B2栋 、C1栋 ，由中风险区调整为低风险区 。
〖叁〗、广州市白云区新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部关于调整部分区域管控措施的通告（第50号）主要内容如下：根据疫情防控形势 ，按照科学精准 、分级分类 、风险可控的原则，经综合研判 ，对白云区部分区域管控措施进行调整 ，具体如下：人和镇：全域解除管控，调整为常态化管理。
派车是由分管业务领导审批还是由分管办公室领导审批
〖壹〗、派车一般由分管业务领导审批，分管办公室领导通常不直接参与审批流程。具体分析如下：一般公务用车的审批主体在常规公务用车场景中 ，审批权限通常归属于分管业务领导 。例如 ，学校公务用车需经科室负责人 、分管校领导签字同意；银行系统省内 、市区外公务用车需经部门负责人、部门分管行长审批 。
〖贰〗 、派车审批的负责人不是固定的某一方，要依据单位职责分工来确定 ，通常由分管办公室领导负责。核心审批逻辑方面1）办公室作为行政后勤管理部门 ，对车辆资源统一调配 、调度及使用审批，这是多数单位的常规做法 。
〖叁〗、公务车审核员不一定是单位分管领导 ，具体审批负责人需根据单位职责分工确定 ，通常由分管办公室领导负责 。以下是具体说明：核心审批逻辑办公室作为行政后勤管理部门，承担着车辆资源统一调配、调度及使用审批的核心职能。这意味着在常规情况下 ，车辆使用的审批权限集中在办公室 。
〖肆〗 、用车程序：各科室所用车前须填写派车单 ，由科室负责人签字，办公室负责人审核 ，经分管领导审批同意后方可派车 。派车和乘车地点以局机关大院为起点 ，驾驶员不得私自出车，不得随意改变行程。安全管理：驾驶员必须严格遵守制度，服从调配 ，随身携带通讯工具并保持开机状态 。
〖伍〗 、二）因工作需要用车的 ，出差人员必须填写派车申报单，经分管领导签字同意后由办公室统筹调派车辆；离开市辖区用车的由单位主要领导审批 ，未经批准调派的车辆不得擅自出车 ，否则一律不报销相关费用，并追缴车辆费用和追究相关责任 。（三）单位车辆原则上不外借 ，特殊情况需外借时 ，必须经单位领导批准。
2022劳动节广州南站加开列车及车站防疫安排一览
〖壹〗、加开列车情况运输期限：4月28日至5月5日，共8天 。增开列车数量：计划每天增开50趟动车组 。主要方向：广东省内：深圳 、汕头 、怀集、湛江 、梅州等。省外：长沙 、武汉等。热门方向车票情况：4月28日至30日 ，潮汕、南宁 、贵阳 、武汉、郑州方向车票较紧张 ，其余方向余票充足 。
〖贰〗 、节前一天（4月29日）：受通勤与假期出行双重影响，预计晚高峰提前且持续时间较长 ，地铁将增加上线列车数量 ，提升运输能力，重点保障体育西路 、珠江新城、广州南站等枢纽站及换乘站的客流疏导 。
〖叁〗、易拥堵站点及出行建议枢纽站：广州火车站 、广州东站 、广州南站、天河客运站等交通枢纽站，因接驳铁路 、长途客运 ，客流集中 ，建议提前规划换乘路径，预留充足时间。
〖肆〗 、月23日、2月20日（均为周日）：广州南站在尾班车后加开2列夜班专车（23：4次日00：00发车） ，停靠站点同上 。七号线夜班专列：2月12日至18日（年十二至年十八 ，共7天）：广州南站往大学城南方向延长运营75分钟，加开列车停靠站点为汉溪长隆 、员岗 、大学城南站（仅下客） 。
〖伍〗、工作成果与影响运力提升：节前春运期间 ，广州南站共申请加开列车239趟次 、重联18趟次 ，兑现率达80%，有效缓解热门方向票额紧张问题。旅客受益：19万余名旅客通过加开列车计划成功购票 ，例如旅客陈女士原本抢不到回成都的车票 ，后因加开D4962次高铁得以顺利出行 。
〖陆〗 、假期最后一天（5月4日）特殊安排 延长运营服务：三（含三北）、七号线延长1小时运营时间，应对返程客流集中到达 。
